發布時間：2025-08-23閱讀數 51
建設地點：江蘇省、浙江省。
建設規模：南通至寧波高速鐵路位于江蘇省東南部、浙江省東北部，線路呈南北走向。線路起自南通市南通西站，向南跨過長江，經過蘇州市、嘉興市后跨過杭州灣進入寧波市。全線正線運營長度為310.025km，新建線路長300.952km，其中江蘇省境內135.039km、浙江省境內165.912km。全線設置南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等11個車站。
主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路。設計速度：350公里/小時；引入樞紐（地區）地段局部限速。正線數目：雙線。正線線間距：5.0米，限速地段采用相應標準。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。引入樞紐（地區）地段采用與行車速度相適應的標準。最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰。到發線有效長度：650米。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：調度集中。最小行車間隔：3分鐘。
招標范圍：通甬工程：線路起訖里程為鹽通鐵路南通西站（不含）YTDK160+000至張家港站（不含）YTDK191+300，新建正線長度31.268公里；張家港站線分界DK0+000至莊橋站（不含）DK271+904.612，新建正線長度269.684公里；另有蘇州北動走線（長度9.921公里），蘇杭聯絡線（長度10.053公里）、滬甬聯絡線（長度13.148公里）、蕭甬上行聯絡線（長度1.314公里）。建設范圍內全線設置南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等11個車站和6個線路所，其中南通西、張家港、常熟西、蘇州北、嘉興南、莊橋為既有站。此外，新建蘇州北動車所、改建寧波動車運用所、還建莊橋貨場、還建莊橋工區。
標段劃分：本次招標擬劃分為2個標段，標段號：TYQD（施工強電標）、TYRD（施工弱電標）。計劃工期：799日歷天，計劃開工日期2025年9月，計劃竣工日期2027年12月。
施工弱電標
第一名：通號工程局集團有限公司
評標價：86255.3651(萬元)
第二名：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司
評標價：86256.4425(萬元)
第三名：中國鐵建電氣化局集團有限公司
評標價：86251.0339(萬元)
施工強電標
第一名：中國鐵建電氣化局集團有限公司
評標價：147635.9031(萬元)
第二名：中鐵電氣化局集團有限公司
評標價：147636.0713(萬元)
第三名：中鐵武漢電氣化局集團有限公司
評標價：147636.6592(萬元)
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